咋回事?公交车速度变慢了–新闻中心_1

咋回事?公交车速度变慢了–新闻中心
大美青海客户端讯 6月15日,省会市民韩先生致电热线称,本来早晨上班40分钟左右的车程最近需求1小时20分钟,自己也显着感觉车速变慢了。近来,一些市民发现,自己天天乘坐的公交车比曾经慢了不少。那些赶时刻的上班族开端诉苦,公交车咋变慢了?带着这样的疑问,记者进行了了解。  公交车车速变慢市民不习惯  公交车现在是规则用10迈、20迈的速度走吗?是不是太慢了啊,上班要迟到啊!我真没有起床晚,十站路我提早一个小时出的门,半个小时了我才走了五站记者发现,连日有不少网友在微博中表达出了不习惯。  韩先生告知记者,他每日上班是在起点站共和路南口乘坐18路到终点站市教育考试院下车,一般为40分钟左右的时刻就能到单位,遇到堵车或许高峰期最多需求1小时的时刻。堵车也便是周一早上在小桥十字的当地,其他时刻和路段都是比较疏通的。韩先生说,可是有一周多的时刻,感到车速显着慢了下来,就像周一早晨,我是7点10分搭车,下车时已经是8点30分,一路小跑到单位,仍是迟到了。假如依照现在的旅程时刻,每天至少要早上30到40分钟。  市民质疑公交车车速为何变慢  市民张先生和韩先生有相同的感触。6月11日,张先生在南山路西口乘坐34路到电信公司。他告知记者,搭车途中,车辆不只比本来行进缓慢,进出公交车港湾停靠时的车速跟路旁边行人走路的速度相同,还以为是车有什么毛病需求减速行进。次日,张先生又乘坐7路车到火车站时也遇到了相同的状况。公交车车速为什么变慢了?张先生在问询公交车司机后得到的答案是,公交车有限速规则,不能超越规则时速。  在微博中,不少网友纷繁跟帖发表议论,记者看到,至少一半市民对公交这种限速表明一时无法习惯,但也有市民对此表明了解。很显着地感觉到了,不过也是有优点的,尽管慢了,可是上下车不必着急了。这样做是考虑到安全榜首吧,斑马线前也是公交车带头礼让,咱们市民很有安全感  公交公司:行进速度以安全榜首  记者在昆仑桥公交车港湾发现,的确如韩先生和张先生所说,车辆在驶入公交车港湾时,都减速缓行。记者乘坐21路公交车调查发现,出城区后答应时速45千米/小时,最高限速50千米/小时,城区内答应时速30千米/小时,最高限速40千米/小时,超速就会报警。途中,司机驾驭时速会低于时速规模。而在接近斑马线时和停靠公交港湾时,公交车车速都有减速,陡峭驶过。  那么究竟是什么原因让公交车车速慢下来?就此,记者联系到西宁市公交公司集团运营办理部,相关担任人告知记者,公交车担任公共运送,车辆质量和体型大、惯性也大,运载乘客多,即使是相同的速度,遇到紧急状况,小车能够很快停下来,但公交车刹车间隔长,急刹对车上乘客损伤也大,因而必需要严厉依照交管部门对各路段的限速规范,行进速度不得超越该规范。为进一步保证行车安全,从安全榜首的视点动身,6月1日起,公司要求公交车辆在通过斑马线时速度不得超越25千米/小时、进出公交港湾时不超越10千米/小时。后期,将发挥公交车专用车道优势,进一步优化调整,完成便利便利。

昨日我市最大降雨在繁昌达110毫米

昨日我市最大降雨在繁昌达110毫米
昨日我市迎来一次强烈的降雨进程,从上午10时到下午4时左右,全市最大降雨地在繁昌,雨量达110毫米以上,气象部门及时发布了暴雨预警。今天我市继续有雨,好消息是明日阴到多云,雨水暂时按下“休止符”,但气温也将随之飙升到34℃。昨日上午,市气象台发布了暴雨黄色预警,雨真实落下之前,天空彻底黑了下来,乌云密布。上午10点左右,全市各地连续下起雨来。粗大的雨点“噼里啪啦”砸下来,让许多人猝不及防,密布的雨帘遮挡了人们的视野,出行变得困难。气象部门及时将黄色预警晋级为橙色预警。午后时分,雨水稍作歇息,不久又下起来,差不多继续到下午4点。据气象部门计算,上午10点到下午4点,短短几个小时内,市气象台监测的雨量是44.8毫米,但许多区域站都到达了50毫米以上。我市多个路段、多个小区呈现积水,人们只能蹚水而过。繁昌县降雨最大,县气象台监测的雨量到达110.6毫米为大暴雨等级。南陵县降雨34毫米,无为市和芜湖县降水略小。雨水曩昔,天空逐渐明亮起来。估计今天我市仍有中等阵雨或雷雨,局地暴雨气候,气温25-28℃。现在看,今天夜里到明日白日,雨水时间短的歇息,气候阴到多云,不过气温也飙升得很快,最高温达34℃。估计18-19日还有一次中到大雨的进程。市民能够趁明日雨水暂停,赶忙洗洗晒晒。大江晚报记者 李贾

夏粮生产 十七连丰

夏粮生产 十七连丰
6月的华北平原,热浪翻腾,麦浪滚滚。联合收割机奔驰田间,黄澄澄的麦粒哗啦啦流进粮袋。“你瞅瞅这小麦,籽多大,本年这丰盈跑不了!”河北省高碑店市众茂合作社理事长祖茂堂趁晴好,忙夏收,“亩穗数50万穗左右,亩产1100斤上下,每亩大约能增收100元。”祖茂堂满脸笑脸。又是一个丰盈年!农业乡村部农情调度最新数据显现:到6月15日,全国夏粮收成已到九成,估计小麦亩产均匀进步4公斤,其间冬小麦主产区机收超越2.7亿亩,机收率稳定在96%以上。据农业乡村部农情调度和专家实地调查剖析,本年夏粮丰盈已成定局。习近平总书记指出,“对咱们这样一个有着14亿人口的大国来说,农业根底位置任何时分都不能忽视和削弱,手中有粮、心中不慌在任何时分都是真理。”“夏粮出产完成十七连丰,再次证明,咱们彻底有才能保证粮食和重要农产品供应。只需咱们把饭碗牢牢端在自己手中,稳住粮食安全这块压舱石,就能为应对各种危险应战赢得更大的自动。”农业乡村部有关负责人表明。方针稳,人尽力,丰盈来之不易5万亩小麦颗粒归仓,刘天华的心总算结壮了。这位河南省商水县天华栽培专业合作社的负责人慨叹:“先是出人意料的疫情打乱了春管节奏,后来麦子遇上条锈病,5月里天又旱,本年的丰盈真是来之不易啊!”和刘天华的阅历相同,本年的夏粮出产的确是迈过了不少沟坎。部分干旱、暖冬旺长、“倒春寒”、病虫害,田间管理的时分又遭受了新冠肺炎疫情冲击,“抗灾夺丰盈,本年的夏粮丰盈不一般。”农业乡村部栽培业管理司司长潘文博说。夏粮是每年收成的头一茬粮食,对全年粮食出产而言,攫取夏粮丰盈是要害一仗。越是面临危险应战,越要稳住农业这个根本盘,本年打赢夏粮丰盈这一仗含义严重。——稳面积,方针是粮食出产的定盘星。为下降疫情给农业出产形成的影响,从中心到地方,一系列超常规方针办法不断加力,保证战疫出产“两不误”。在春管的要害时节,中心及时印发《当时春耕出产工作指南》,辅导各地分级分类康复春耕出产秩序,打通农资供应、农机作业、农人下田等堵点,保证不误农时。持续施行小麦最低收购价方针,给农人吃下“定心丸”,“托牢”了农人种粮积极性。“现在种麦,每亩有125元的农业支撑维护补助,县里每亩有100元的农业社会化服务补助,本年还接了一个优质小麦订单项目,每亩又能多卖100多元。”山东商河县怀仁镇周家集村家庭农场主周荣峰边算账边感叹,“方针这么好,咱们都想多种田多打粮。”方针稳,全国夏粮耕种面积稳住了。4亿亩耕种面积,为夏粮丰盈奠定坚实根底。——减丢失,防灾抗灾办法精准有力。“本年麦子遇上多年未见的条锈病,幸亏防治及时,不只没减产,每亩还比从前多打200来斤。”陕西省大荔县韦林镇韦留村乡民王广说。增产得益于硬办法。针对本年小麦条锈病、赤霉病重发态势,农业乡村部分及早拟定防控预案,加强监测预警,及时展开统防控制和应急防治,统防控制率到达48.9%,比上年进步8个百分点,根本做到应防尽防。各级财务累计组织小麦病虫防控资金超越16亿元,小麦条锈病累计防治1.97亿亩次,是产生面积的3.3倍;赤霉病防控面积2.74亿亩次、同比添加14%,发病面积2927万亩、同比削减30%。办法实,人尽力,全国夏粮单产进步了,每亩产值进步4公斤,增产稳稳到手。风吹苗更壮,雨打麦更香。夏日粮油丰盈,稳住了本年粮食出产的局面,稳住了百价之基的粮价,也稳住了大众的“米袋子”。配备强,技能新,农人用上“金扁担”,量增质优有底气“本年这小麦,一亩至少能打1200斤不说,质量还好。”河南滑县西姜庄村乡民陈其兵说,“我种这个优质强筋小麦都是企业订单收回,每斤加价一毛钱,本年种了20亩,能妥妥多收2000多元。”“本年夏粮的一个显着特点是质量持续进步。”农业乡村部有关负责人介绍,从质量看,本年冬小麦产值“三要素”呈“一增两平”态势:亩穗数显着添加,穗粒数根本相等,千粒重处于高位水平,一二等麦显着增多。从种类看,专用麦份额高。全国优质强筋弱筋小麦面积占比35.8%,比上年进步2.8个百分点。夏粮量质齐增,离不开科技支撑。本年夏粮出产期间,专家直播讲堂,在线会诊……“键对键、网对网、面临面”等多种形式的科技服务,让科学管理办法及时到田入户。与此一起,各地大力推行节药节肥节水等绿色出产技能,河北节水小麦种类初次完成全掩盖,比上年进步16.2个百分点。“种麦仍是得信任科技啊!”山东莱阳种粮大户丁信北运营了2000多亩小麦,因为耕种时天旱,他一度觉得丰盈无望。“幸亏了专家手把手教我抗旱节水、防冻抗寒和一喷三防这些技能,亩产突破了800公斤。”夏粮丰盈到手,离不开农机助力。中国人民大学农业与乡村展开学院教授孔祥智说,“现在,跟着机械化和信息化快速推行,农业机械这块短板在逐渐补齐。”6月11日,在河北赵县姚家庄村,光芒农业机械服务专业合作社的农田里麦浪翻滚,一台台收割机来回络绎。“有了才智农机,夏收省心多啦!曾经需求六七十人一起作业,现在10个机手就够了。”合作社理事长姚风娟竖起大拇指。无人驾驶收割机、植保无人机、农业物联网……给夏粮出产装上高科技的“顺风耳”“千里眼”。据了解,本年三夏,全国有1640万台各类农业机械和320万农机手投入农业出产服务,“一条龙”展开小麦、油菜等作物抢收、秸秆处理、产地烘干等作业。农人用上“金扁担”,进展快、效率高,为保证夏粮“丰盈到手”供应了有力支撑。根底牢,潜力足,粮食安全增决心“当时正处于三夏大忙时节,既要抓好麦收扫尾,保证颗粒归仓;也要全力抓好夏播面积执行,加速耕种进展,进步耕种质量。”农业乡村部有关负责人表明,“要尽力攫取全面小康之年粮食和农业丰盈。”夏粮的这份“高分答卷”为本年全年粮食再获丰盈注入决心。全年粮食的大头是秋粮。来自农业乡村部音讯显现,本年春播使命圆满完成。估计本年春播粮食面积9.1亿亩,比上一年添加700多万亩,其间早稻面积添加470万亩。现在春播作物出苗长势较好,早稻大部分处于孕穗抽穗期,东北地区玉米、水稻、大豆苗齐苗壮、长势好于上一年,广袤郊野孕育着丰盈的期望。夏粮的这份“高分答卷”相同为保证粮食安全增加底气。“粮食安全的根基是‘才能安全’。施行‘藏粮于地’‘藏粮于技’战略,既需求高标准的犁地作为根底支撑,也需求充分发挥新式运营主体的效果。”国务院展开研究中心乡村经济研究部部长叶兴庆以为。地力越来越有劲,粮食安全根底更牢。“曩昔春怕旱,秋怕涝,现在渠相连、水疏通,望天田变吨粮田。”江西余干县东河村乡民章兴发打心眼里快乐。一个高标准农田项目落户,改宽、硬化途径,处理了全村农田的灌排难题。稳住犁地,数量不减,质量进步。严守18亿亩犁地红线,全面执行15.46亿亩以上永久根本农田特别维护准则,保证粮食耕种面积稳定在16.5亿亩,到2020年建成8亿亩高标准农田。这些硬杠杠,为保证粮食等重要农产品有用供应供应了根底支撑。新式主体越来越强,粮食出产潜力更足。“曾经自己种这10亩地,麦收之后旋耕、整地再耕种,最少得20天。现在合作社‘一条龙’作业服务,全下来就用了两天时刻,省时又省心。”山东兰陵县金发合作社社员林传玉快乐地说。谁来种田、怎样种田?到现在,全国依法挂号的农人合作社达221.5万家,辐射带动了全国近一半的农户。从事粮食工业的合作社约占合作社总数的18%,越来越多的新式运营主体挑起了保证粮食安全的大梁。农业乡村部部长韩长赋表明,本年我国将保证谷物面积稳定在14亿亩以上,口粮面积稳定在8亿亩以上,粮食产值稳定在1.3万亿斤以上,保证“谷物根本自给、口粮肯定安全”,牢牢端稳饭碗,咱们这个有着14亿人口的大国就有了应对各种危险应战的更强壮底气。

河北张家口:太锡铁路太崇段项目建设稳步推进

河北张家口:太锡铁路太崇段项目建设稳步推进
2020年6月14日,建设者在太锡铁路太崇段平和地道施工。由中铁十六局集团有限公司承建德太子城至锡林浩特铁路太子城至崇礼段项目(简称太锡铁路太崇段),全长15.86公里,南起崇礼铁路太子城站,北迄崇礼区大夹道沟村崇礼站,新设桥梁1座、地道2座,新建车站1座,规划速度160公里/小时。现在,太锡铁路太崇段的平和地道和崇礼地道都现已进洞,崇礼大桥现已开端进行桩基施工作业,崇礼站场正在做地基处理。记者史晟全拍摄报导2020年6月14日,太锡铁路太崇段崇礼大桥开端进行桩基施工作业。记者耿辉拍摄报导2020年6月14日,建设者在太锡铁路太崇段平和地道内施工。记者史晟全拍摄报导2020年6月14日,建设者在太锡铁路太崇段出产车间内焊接钢骨架。记者耿辉拍摄报导2020年6月14日,建设者在太锡铁路太崇段出产车间内切开钢骨架。记者史晟全拍摄报导2020年6月14日,建设者在太锡铁路太崇段出产车间内焊接钢骨架。通讯员 张伟拍摄报导